PlusGaz - портал о авто на газу и установке ГБО! Магазин компонентов ГБО

Особенности эксплуатации авто с ГБО

Газобаллонный автомобиль является многотопливным и в условиях отсутствия заправочных станций или топлива на них приобретает возможность движения без дозаправки до 1000 км.
  При работе автомобиля на газе не только уменьшаются затраты на покупку топлива, но и снижается загрязнение окружающей среды.
  Выброс автомобиля с отработавшими газами оксида углерода СО снижается в 2-3 раза: также значительно уменьшается выброс других токсичных элементов . При работе на газе исключается возможность попадания жидкой пленки бензина на зеркало цилиндров двигателя, вследствии чего не происходит смывания масляной пленки со стенок цилиндров и, как следствие, замедляется изнашивание цилиндропоршневой группы. При сгорании газа вследствии его очень низкой зольности не образуются лаковые отложения, и отсутствует нагарообразование в цилиндрах двигателя и системы питания. В условиях эксплуатации это дает возможность увеличить сроки замены моторного масла , масляных фильтров и реже проводить регулировки двигателя и его систем. При работе на газе срок службы моторного масла увеличивается в 1,5 – 2 раза, в результате чего расход масла в эксплуатации уменьшается на 15 – 20 % , возрастает моторесурс двигателя, срок службы свечей зажигания увеличивается примерно на 40%.
  Газ в цилиндрах двигателя сгорает несколько медленнее, вследствии этого немного снижается максимальное давление рабочего хода и, как следствии этого, снижается шумность двигателя на 2-3 дБА .
  При постоянной работе на газе рекомендуется увеличить установочный угол опережения зажигания до 5 градусов относительно угла опережения зажигания для бензина, для оптимизации работы двигателя на ГСН. Но следует помнить, что при работе двигателя на газе детонация практически не прослушивается , поэтому запрещается устанавливать более ранний угол опережения зажигания.
  Допускается использование в эксплуатации сжиженного нефтяного газа коммунально-бытового назначения по ГОСТ 20448-50. Однако , вследствии его низкого качества большое содержание соединений серы , загрязненность , низкая степень осушки и т. д. могут отмечаться затрудненный пуск двигателя, увеличение токсичности отработавших газов, нестабильность работы газовой системы питания.
  При обнаружении запаха газа дальнейшее движение автомобиля на газе запрещено и возможно только после устранения причины утечки. В этом случае возможно движение только на бензине с закрытыми вентилями мультиклапана.