PlusGaz - портал о авто на газу и установке ГБО! Магазин компонентов ГБО

ГБО 3-го поколения

Третье поколение ГБО

Хлопки во впускной коллектор и 20-ти процентная потеря мощности подвигла разработчиков автомобильного газобаллонного оборудования на создание ГБО третьего поколения.

Эта система принципиально отличается от систем 1-го и 2-го поколения (ГБО) и предназначена для использования в автомобилях с экологическими требованиями не выше Евро 2. Газ подаётся во впускной коллектор в непосредственной близости к впускным клапанам каждого цилиндра, где сделаны врезки,  на которые установлены клапана нулевого давления ("форсунки"), благодаря чему исчезли проблемы связанные с хлопками во впускном коллекторе. Между газовым редуктором, который подаёт избыточное давление и клапанами нулевого давления находится шаговый дозатор-распределитель, который обеспечивает правильную подачу газа на всех режимах работы двигателя. Электронный блок (ESU)системы получает сигналы от штатных датчиков автомобиля:(TPS-датчик дроссельной заслонки,(MAP)-датчик разряжения (давления) во впускном коллекторе, Лямбда-зонд,(RPM)-датчик оборотов) обеспечивая переключение режимов и подачи правильной газо-воздушной смеси. Системы третьего поколения работают в параллельном режиме и не используют вычислительных мощностей топливных "карт" заложенных в бензиновых контроллерах. Они создают собственные "карты". Реакция на корректировку смеси 3-го поколения ГБО не высока и обусловлена скоростью работы шагового дозатора-распределителя. С появлением экологических требований Евро 3 и бортовой диагностики OBD-2 и EOBD, учитывая высокую стоимость систем 3-го поколения спрос на них практически исчез. Типичными представителями третьего поколения ГБО являются Голландские фирмы KOLTEC-NECAM, AG.

1. Микропроцессор

2. Переключатель вида топлива со светодиодной индикацией

3. Диагностический разъем

4. Датчик давления во впускном коллекторе MAP

5. Реле

6. Корпус распределителя

7. Редуктор/испаритель

8. Клапан LPG

9. Датчик полжения дроссельной заслонки

10. Инжектор

11. Лямбда датчик

12. Датчик скорости двигателя